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洛磧→越南約15天！這趟鐵海聯運班列首發運營

來源：渝北發布 時間：2023-08-29 15:06:38

7月12日9時30分，隨著一聲汽笛聲，一輛滿載地形車配件和汽車輪轂的列車，從中國鐵路成都局集團公司洛磧站渝巴物流專用鐵路緩緩駛出，標志著明月山綠色發展示范帶西部陸海新通道鐵海聯運班列首發。據悉，這趟班列將開往廣西欽州港東，最后轉海運出口越南。

中國鐵路成都局集團公司供圖

為進一步推動成渝地區雙城經濟圈發展，推進明月山地區盡快融入西部陸海新通道新發展格局，當日，重慶、四川7個區縣與重慶市政府口岸物流辦簽訂共建 “西部陸海新通道”戰略合作協議。根據合作協議，7區縣將與重慶市政府口岸物流辦加強通道物流合作共建、促進明月山及輻射區域在商貿、旅游、文化等方面的聯動發展。

為確保該班列高質量開行，渝北洛磧站加強與陸海新通道運營有限公司的溝通聯系，確保班列用車配備充足。并從運輸組織、貨運調度及物流成本等方面協調聯動，優化作業流程、減少作業時間，按照“優先組織、優先裝卸、優先查驗”的“三優先”原則實現承運、查驗無縫對接，為班列提供運能支持與時效保障。

中國鐵路成都局集團公司供圖

據悉，今年6月10日，由迎水橋站發送的20英尺35噸敞頂集裝箱順利到達成都局集團公司洛磧車站，標志著洛磧站首次成功辦理集裝箱業務。作為西部陸海新通道重慶始發新站點，洛磧站依托渝巴專用線，將貨物產品運往東南亞地區的時間從 40天縮短至15天左右，運往華南地區的成本下降15%，大大降低了運輸成本、增加企業效益，助力企業貨物更多更快更優地依托西部陸海新通道搭上“一帶一路”快車道走向世界，目前該班列已實現常態化開行。

微信團隊

記　者 | 唐春琳 李秋璇 劉浩天(通訊員)

編　輯 | 吳莎莎

責　編 | 謝正媛

審　核 | 周精丹

監　審 | 劉戀戀

責任編輯：

標簽： 班列 洛磧 首發 聯運 新通道

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