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實時焦點:年產50000噸碳酸鋰!寧德時代又要建廠!

來源: 時間:2023-01-24 11:18:04

據外媒報道,寧德時代、廣東邦普、洛陽鉬業三家公司與玻利維亞達成協議,將利用世界最大規模的鋰資源確保電動汽車電池金屬的供應。

對于上述報道,寧德時代相關知情人士證實該消息屬實。

根據規劃,上述三家公司同意初期投資逾10億美元(約67億元人民幣),在玻利維亞建造兩個鋰提取廠,每個工廠擁有年產25000噸碳酸鋰的潛力,兩家工廠將具有總計年產50000噸碳酸鋰的產能。


【資料圖】

玻利維亞探是世界上鋰資源儲量最多的國家,鋰儲量達2100萬噸,占全球鋰資源總量的近四分之一。但玻利維亞鹽湖資源開發程度很低,在鋰礦之爭愈演愈烈的當下,這也玻利維亞成全球新能源企業“必爭之地”。

2022年6月,玻利維亞能源部長富蘭克林·莫利納便表示,爭奪玻利維亞巨大鋰資源的外國公司有6家,其中包括4家中國企業,分別為寧德時代、Fusion Enertech、特變電工股份有限公司、中信國安集團有限公司。

此外,伴隨著鋰價的瘋漲以及下游電動車產業的旺盛需求,鋰的“吸金力”也創下新高。

融捷股份披露的業績預告顯示,預計2022年實現凈利潤22億元至26億元,同比增長3121.58%至3707.33%。

天齊鋰業披露的業績預告顯示,預計2022年實現凈利潤231億元至256億元,同比增長1011.19%至1131.45%。

碳酸鋰價格的不斷攀升讓鋰鹽廠商賺得盆滿缽滿,但就在去年年底,碳酸鋰價格逐漸回落,2023年鋰礦企業能否延續高業績仍不確定。

有業內人士認為,企業布局鋰礦速度加快的同時下游需求也在增長,且受產能建設周期等因素影響,供給側不確定性較大。

平安證券研報認為,2022-2023年全球鋰資源有較為確定的供需缺口。來源:電池工業網
發布人:panwang

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關鍵詞:【年產50000噸碳酸鋰!寧德時代又要建廠!】
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標簽: 玻利維亞 同比增長 實現凈利潤

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