今日精選：未來三年將投500億元！東風汽車新能源事業按下“加速鍵”

圖片東風汽車

4月10日，2023東風汽車品牌春季發布會暨第七屆科技創新周在湖北武漢順利開啟。在品牌春季發布會上，東風汽車公布了新能源躍遷成果，發布了三大科技品牌，同時，公司表示，未來三年，還將投入500億元，發展新能源事業。

新能源躍遷結碩果

(資料圖片)

據悉，2021年，東風汽車發布“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”，著力推進新能源和智能駕駛躍遷式發展。從成果來看，東風新能源事業已基本做到對核心科技和核心資源的自主掌控。

具體來看，在平臺開發方面，東風打造了三大電動化平臺；在技術創新方面，東風堅持超級混動（PHREV）、純電、氫能并進的技術路線；在氫動力研發方面，東風打造了“氫舟”技術品牌，覆蓋20-300KW，可滿足乘、商不同車型的需求；在智能化技術方面，東風自主打造了中國首個全新一代中央集中式SOA電子電氣架構。

此外，東風在電機、電控、電池領域均做到自主掌控。在武漢已形成了年產47萬套電驅動總成、30萬套電控、30萬套IGBT模塊、10萬套電池Pack、1000套燃料電池的生產能力。未來三年，東風將建成90萬套電驅動總成、100萬套電控、100萬套IGBT模塊、1萬套燃料電池生產能力。東風還積極與行業頭部企業合作，建設動力電池生產基地，應對新能源車快速增長勢頭。東風與中國中車聯合研發的IGBT半導體，具備技術、成本雙優勢，在滿足東風企業內部需求同時，已向行業頭部企業規?；┴?。今年年底，東風將量產高性能的碳化硅（SiC）功率半導體模塊。

值得注意的是，在新能源產品方面，東風已經構建豪華、高端、主流、小型新能源品牌格局。其中，東風風神全新電動化系列產品，即將在上海車展發布。今年下半年，東風還將發布全新小型電動品牌，形成“頂天、立地、鋪天蓋地”的發展格局。

三大科技品牌決戰未來

此次發布會上，除了展示新能源躍遷成果，東風汽車還發布了三大科技品牌：東風量子智能電動架構、馬赫E新能源動力品牌、“東風氫舟”氫動力技術品牌。

其中，東風量子智能電動架構，以搭積木的方式構建百變空間，純電、增程、插電動力自由，前驅、后驅、四驅模式自由，小型、中型、大型尺寸自由，轎車、SUV、MPV款式自由。1200公里以上續航、90S完成換電、800V超級快充、5分鐘補能300公里、百公里11度電超低能耗等，行業領先。該架構還配置電池“消防系統”，通過BMS算法實現毫秒級主動斷電，并搭載主動噴淋系統，1分鐘內電芯溫度降低80℃，做到極端情況“不起火、不爆炸”。目前，該架構已完成全系列產品布局，未來將打造16款車型矩陣，達成100萬臺年產銷規模。

馬赫E新能源動力品牌，主要由電驅、電池、補能三大產品平臺組成。其中，馬赫電池采用行業獨創的CIS高效成組技術，成組效率超過80%，系統能量密度超過300Wh/Kg，搭載整車CLTC續航里程超過1200公里。馬赫電池采用L300標準化硬殼電芯設計，可通過行業最嚴苛20mm深度針刺試驗。采用“高強度鋁合金框架、底部裝甲”實現“軍車裝甲級”結構防護，可以讓電芯溫度在1分鐘以內降低80℃，實現“高安全”。在快充方面，可以做到充電5分鐘，續航300公里。目前，馬赫動力已全面覆蓋節能動力、混合動力、純電動力三大領域。

“東風氫舟”氫動力品牌，包含東風氫元燃料電池系統和東風氫芯燃料電池電堆兩個子品牌。東風氫元自主燃料電池系統由供氫、供氣、水熱管理等系統構成；東風氫芯自主燃料電池電堆由膜電極、雙極板、催化劑等電堆核心部件構成。

將投500億元發力新能源

展望未來，東風汽車表示，將繼續把握科技創新主動權，積極推動轉型升級。在未來產品規劃方面，東風將立足于新能源汽車全場景、全氣候的市場需求。乘用車領域，將投放18款新能源產品，持續豐富產品陣容。商用車領域，將投放22款基礎車型，實現多場景產品全覆蓋。

同時，東風汽車還將重點突破先進動力系統和智能駕駛技術。先進動力系統方面，面向用戶關注的續航、能耗、補能需求，重點將在高效電驅動、CTC、全固態電池、滑板底盤、全功率氫能動力等突破。智能駕駛技術方面，將大力推進“車-能-路-云”跨界融合，持續推進高等級智能駕駛技術商業化應用，突破全場景自動泊車技術，推進車用操作系統聯合開發，豐富智能座艙體驗場景。

東風汽車表示，未來三年將投入500億元，發展新能源事業，加快建設材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動新能源動力總成和自主控制器、車規級芯片全面產業化。同時，在全價值鏈按下數字化“加速鍵”，強化高性能算力數字底座、數字中臺和數字云服務，全域賦能科技東風。

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