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SK On將與美國西水資源公司共同開發電池負極材料

來源：集邦新能源網 時間：2023-05-09 09:02:06

韓國電池公司SK On宣布與美國礦物開發企業西水資源簽訂電池負極材料共同開發協議，合作期限為3年。

兩家公司計劃研究和開發專門用于SK on電池的環保高性能負極材料。由西水資源公司精煉石墨制成的負極材料將應用于SK on正在開發的電池。


(相關資料圖)

為穩定鋰材料供應，今年1月18日，SK On還宣布與美國石墨加工商Urbix Inc.簽署協議，雙方將開發為SK On電池定制的環保高性能負極材料。

根據協議，聯合研發的期限為兩年，可根據公司協議延長，若開發成功后，SK On將從Urbix采購負極材料，并在其美國電池工廠使用。

正極材料方面，今年3月，SK On還攜手格林美等在韓國投資設立前驅體合資公司，計劃投資1.21萬億韓元建設二次動力電池用新一代超高鎳多元前驅體（PCAM）制造工廠，建設產能為4.3萬噸，相關產品將出口北美市場。

去年11月1日，SK On下屬全資子公司愛思開新能源（上海）有限公司與雅化集團下屬全資子公司雅安鋰業簽訂了電池級氫氧化鋰供貨合同。

當時合同約定，2023年-2025年12月31日，雅安鋰業要確保在此期間向愛思開逐年遞增提供產品，總供應量不少于2萬噸，不高于3萬噸。

鋰礦資源方面，去年10月12日，SK On與澳大利亞鋰礦公司Lake Resources簽訂鋰供應框架協議。

根據協議，SK On預計在收購Lake Resources 10%股份后，最早將于2024年第四季度開始獲交付電池級鋰，該承購協議的初始期限為5年，并可選擇延長5年，前兩年每年供應1.5萬噸，之后每年供應2.5萬噸。

此外，SK On還積極布局電池產能，去年11月攜手韓國現代汽車，計劃投資約2.5萬億韓元（約合18.8億美元、135億元人民幣）在美國建設一家新的合資電池廠，初步年產能約為20GWh，計劃2026年第一季度投產。

據外媒報道稱，新工廠可能位于美國佐治亞州，靠近現代汽車集團的新電動汽車工廠，20GWh年產能足以為約30萬輛電動汽車供電。

去年3月14日，SK On還宣布與福特和Ko? Holding簽署諒解備忘錄，成立一家合資企業，生產電動汽車（EV）電池。該工廠計劃在2025年投產，目標是年產能達到30-45GWh。

發布人：zhy

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關鍵詞:【負極材料】【電動汽車】【動力電池】
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