磷酸鐵鋰，保力新的儲能王牌

2023年5月18日，保力新連發10條公告，披露重要消息，公司擬出資1000萬元，持股50%，與奧林波斯和貝里安設立合資儲能公司（陜西保寶儲能科技有限責任公司）。

保力新稱，根據公司戰略規劃和經營發展需要，為進一步完善保力新能源科技股份有限公司的產品種類，滿足公司大容量磷酸鐵鋰電池產品的產能規劃需求，拓寬公司磷酸鐵鋰電池產品在大型儲能領域的戰略布局，公司與陜西奧林波斯電力能源有限責任公司（以下簡稱“奧林波斯”）、西安貝里安企業管理咨詢有限公司（以下簡稱“貝里安公司”）簽署《合資設立公司協議》，擬共同投資設立合資公司。

(資料圖片)

該合資公司的注冊資本為人民幣2,000萬元，其中保力新擬使用自有資金認繳出資人民幣1,000萬元，占合資公司持股比例為50%；奧林波斯認繳出資人民幣900萬元，占合資公司持股比例為45%；貝里安公司認繳出資人民幣100萬元，占合資公司持股比例為5%。

磷酸鐵鋰，保力新的儲能王牌

從技術路線來看，保力新電池產品主要為小圓柱磷酸鐵鋰電池產品。相較于三元鋰電池以及其他封裝形式（如：方形、軟包）電池，小圓柱磷酸鐵鋰電池制造設備標準化、自動化程度更高，成組更加靈活，在成本及安全性上有優勢。

瑕不掩瑜，小圓柱磷酸鐵鋰電池的缺點是能量密度低，獲得國家補貼少，因此在對續航要求更高的乘用車市場配套比例較低，更多的應用于專用車、商用車及儲能等市場。

隨著國家補貼的逐漸退坡和消失，小圓柱磷酸鐵鋰電池的成本優勢將更加突顯，無論在儲能、低速電動車市場還是專用車、商用車市場，都將更具競爭力。

尤其是儲能市場及低速電動車市場，隨著磷酸鐵鋰電池隨著規模效應顯現，成本進一步下降，鋰電池替代鉛酸電池已經成為必然趨勢，儲能及低速電動車領域市場空間巨大，目前市場潛力尚未充分挖掘，具備廣闊的發展前景。

關于奧林波斯

奧林波斯2021年1月18日成立于西安高新區，注冊資本7000萬元，是專注于新型儲能領域的高新技術企業，公司致力于成為行業領先的大容量磷酸鐵鋰電池儲能系統供應商。奧林波斯的核心團隊已研發成功的大容量高安全性儲能專用3000Ah磷酸鐵鋰電池，在單體電池容量、循環次數、安全性和度電成本上做到行業領先水平。

營收方面，奧林波斯2022年實現營收5萬元，營業利潤-838.32萬元，凈利潤-820.87萬元；2023年1-3月，實現營收0萬元，營業利潤-371.59萬元，凈利潤-370.03萬元。

利潤、凈利潤均為負，經查詢，陜西奧林波斯電力能源有限責任公司不是失信被執行人。

關于保力新

保力新（300116）前身堅瑞消防2015年成立，2010年在科創板成功上市，2016年改名堅瑞沃能，2020年改名保力新。專注于磷酸鐵鋰電池技術的創新研發和生產，是國家級“高新技術企業”。

產品方面，保力新主要生產磷酸鐵鋰系列鋰電池、電池管理系統（BMS）、動力電池及儲能電池組。產品廣泛應用于電動車、混合動力的各類車型以及新能源船舶、儲能等領域。

其中，保力新的鋰離子電池主要指小圓柱磷酸鐵鋰電池，鋰離子電池組則包括圓柱形電池組及軟包電池組。

2022年，保力新完成了向特定對象發行股票并上市，募集資金2.5億元，公司資本結構得以優化，運營資金得到補充，財務風險有所降低；同時，軟包電池業務和便攜儲能市場業務都有進展。保力新卻仍未扭虧為盈。

營收方面，2022年，保力新實現營收1.91億元，同比增長17.04%，實現營業利潤-1.84億元，同比虧損增加36.03%，實現歸屬于母公司所有者的凈利潤-1.87億元，同比虧損增加39.91%。

聚焦儲能，保力新稱，在小型儲能領域，公司已布局戶外電源、家庭儲能市場。2022年，公司已設立電商銷售部，積極拓展便攜式儲能市場，基于圓柱及軟包電芯，已開發多款標準產品和標準模組，正在開拓日本、美國、印度、歐洲等市場。

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