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滄州中孚：將掀起準固態鋰電池隔膜技術革命

來源：新能源創新材料 時間：2023-05-25 17:56:17


【資料圖】

據滄州中孚新能源材料有限公司特聘研發總顧問李國然李國然介紹，滄州中孚研發的“撒拉弗—凝膠聚合物電解質膜”，能兼顧電池各種性能的要求，助力電池體系達到性能的最優。該隔膜產品完全適配現有的所有電池生產工藝體系，不需要換設備就可以把液態電池升級為準固態電池。

“我們已經在合作伙伴電池公司做完了測試，從單純追求能量密度來講，已經成功做到500Wh/kg以上。這個產品能兼顧電池的均衡性和各種性能的要求，能做很寬范圍的調整，助力電池體系達到性能的最優?！崩顕环Q。

據介紹，滄州中孚的撒拉弗項目總投資25億元，今年9月第一條生產線就可以大規模投產，目前正在緊張的建設中，年產能是5000萬平米，預計明年將有30條產線全部建成，年生產能力將可以達到15億平米。

李國然介紹，撒拉弗這個產品，具有獨特的孔道結構，很均勻，能與鋰離子的傳遞方式完美匹配，保證鋰離子的遷移。此外它可拓展，根據不同的體系，完全可以做到很均勻的定點的沉積。甚至可根據用戶的需求來實現產品的定制化，使電池體系能夠達到性能的最優。

另外，撒拉弗還保持了很好的機械性能，應力、應變都保持足夠。在拉伸強度上，可以達到將近14兆帕的應力。延展率方面，無論是縱向還是橫向，基本上膨脹一倍沒有問題。如果說有需要，可以調節更高的延伸率，現在做到3倍都沒有問題，整個膜縱向、橫向膨脹3倍都不會破。

除了機械性，行業也關注熱穩定性，撒拉弗本身的材料是阻燃的，在安全性上也是一個很強的優點。在多材料體系的適配方面，像鈷酸鋰/石墨、NCM811/石墨、硅碳和811搭配，以及金屬鋰和富鋰錳的體系，撒拉弗都能夠適配。

“無論是當前的經典的電池體系，還是下一代的富鋰錳金屬的高能體系，我們完全可以做到更安全、更穩定、更高的比能量、更佳的倍率。我們基于撒拉弗這個新型的隔膜，在現有的鋰離子產線上，完全可以快速地實現一個準固態電池的生產?！崩顕槐硎尽?/p>

凝聚態電池是下一代高性能電池的發展方向，它將在未來的節能、環保和新能源應用領域中發揮重要的社會意義。而滄州中孚材料新能源自主研發的“凝膠聚合物電解質”隔膜順應了時代的呼喚，將對可再生能源的推廣和應用起到積極作用。滄州中孚材料新能源的“凝膠聚合物電解質”隔膜是新一代“凝聚態聚合物”鋰電池的核心技術，是新一代“凝聚態聚合物“鋰電池的開發的難點，是里程碑式的電池內芯全凝膠化的一場徹底革命，是新一代電池的“高比能，高安全，長壽命”的技術保障 。

發布人：文濤

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關鍵詞:【儲能】【電池隔膜】
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