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全國用戶側單體最大鉛碳電池儲能項目在靖投運

來源:CESA儲能項目及大數據 時間:2023-08-11 09:22:33


【資料圖】

日前,總投資2.24億元、占地11畝的江蘇長強鋼鐵公司用戶側儲能電站順利并網投運,該儲能電站不僅是華東區域提供多種服務的大型儲能電站,更是國內用戶側單體最大的鉛碳電池儲能項目。

該儲能電站由國家電投集團浙江電力有限公司、江蘇長強鋼鐵有限公司、國網江蘇綜合能源公司共同建設。投運后,不僅每年可為長強鋼鐵節約近471萬元的用電成本,大幅度助力公司降本增效,進一步加速公司綠色低碳轉型步伐,還可實現“削峰填谷”,在用電高峰時有效緩解國家電網運行負荷。

“這就像是一個大型‘充電寶’,在0:00~8:00谷時段充電,在峰時段放電使用,放電量可達長強鋼鐵峰時用電總量的6成?!表椖控撠熑硕≥x介紹,項目采用“削峰填谷”“一充一放”,運營模式“谷時儲電、峰時放電”,充放策略投運后預計每天充電量為19.7萬度電,放電量為16.3萬度電,年放電量約5720萬度電,基本實現長強鋼鐵全額消納。

儲能電站全站設備采用全戶外預制艙布置形式,儲能介質選用液冷鉛碳電池,系統由10個儲能單元(共80個電池艙)構成,在采用太湖能谷自主研發的TEC-Engine電池技術同時,配備有完善的電氣保護功能,接入數字化EMS智慧能源管理平臺,并與相關設備聯動,可實現對儲能電站的管理和遠程集控,全方位保障儲能電站、電網及用戶安全。

發布人:jiayuting

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關鍵詞:【用戶側儲能電站】【鉛碳電池】【儲能項目】
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