動態：不用擔心趕早高峰吃不上飯了，北京地鐵內增設早餐車

繼2021年地鐵站陸續開設便利店后，本周北京多座地鐵站內開始出現了便民餐車和自助購餐車，引發廣大乘客“嘗鮮購買”。

(資料圖片)

3月28日早高峰，不少乘客表示在北京7號線雙井站站廳內看到麥當勞自助式智慧購餐車，乘客排隊進行購買。乘客可通過手機掃面二維碼即可自助點餐，十分快捷方便。

早高峰時間段，該購餐車提供ABCD四種“熱飲+熱食”套餐，價格在12.5—20.5元之間，與堂食基本一致。目前，在試運營階段，餐車旁都有服務人員進行引導購買?！皠傞_始營業，目前是四種套餐，之后可能會調整更換套餐種類。目前沒辦法提前點餐，只能現場掃碼購買?！狈杖藛T向界面新聞記者介紹。

值得注意的是，根據北京地鐵相關規定，地鐵上禁止飲食，購餐車上標志了“車站內請勿進食”“車廂內請勿進食的”的提示，提醒顧客注意地鐵文明。

餐車營業時間是從早7點半到晚7點半，這意味著除早餐外，還提供午餐、晚餐等多種選擇。記者現場了解發現，該餐車目前只提供早午兩餐，早餐是早上7點半至11點半，午餐是11點半到晚上7點半，午餐目前僅提供雞腿、香芋派等甜品。對此，服務人員表示，“聽從公司安排，目前午餐是只有甜品小食，之后會不會增加種類暫時還不清楚?！?/p>

試運營階段早餐車的生意不錯，界面新聞記者向服務人員了解到，雙井地鐵站早上售出套餐一百多份，送餐人員基本一直在補貨。但相對于早餐來說，購買小食甜品的人數較少。

北京地鐵相關負責人介紹，目前這款購餐車已經出現在7號線雙井站、6號線朝陽門站和昌平線西二旗站。其中部分購餐車仍在調試之中，將于近期投入運營。

此外，記者還了解到，近期北京地鐵結合車站客流特點和服務場地設施條件，除了引進麥當勞，還通過新合作D+、羅森、好適口等連鎖餐飲品牌，推出了面向不同客群的中西式簡餐，滿足乘客出行中的用餐需求。

這不是北京首次早餐車進駐地鐵。在2022年底，北京地鐵便在7號線地鐵雙井站推出便民餐車服務，提供早餐套餐。目前，北京地鐵已在6號線青年路等20座車站陸續增設便民餐車。在1號線永安里等4站增設了麥當勞自助餐柜；在昌平線清河小營橋站開通了好適口包子鋪食品店。此外，成都地鐵、深圳地鐵、南昌地鐵等也從去年夏天開始陸續開設了地鐵早餐車、預制菜等便民服務。

地鐵商業的開展主要是依托地鐵龐大的客流量，北京作為超一線城市，目前日均客流量達761萬人次，也是國內最早開始擁有地鐵商業的城市之一。但由于多方面原因，2004年北京地鐵幾乎關停了站內所有商業，直到2021年7月，北京地鐵站內開放便利店、商超等商業入駐，地鐵商業才開啟高速發展階段。

從全面關停狀態到如今的多元化發展，地鐵商業繁榮的背后離不開政策支持。由于城市發展空間有限，地下利用率的需求越來越高，北京曾多次發布相關政策鼓勵利用地鐵及地下空間。

2022年5月14日，北京《騰退地下空間管理和使用指導意見》正式開始實施，北京市鼓勵利用騰退地下空間用于建設便民商業服務網點和社區公共配套服務設施，不斷利用騰退地下空間補充完善街區服務功能。此外，在《北京培育建設國際消費中心城市實施方案（2021-2025年）》中也提到，北京將建成一批軌道交通綜合體，打造約20個集購物、商務、公共服務、文化娛樂于一體的軌道微中心。

此外，北京地鐵還表示，下一步將結合餐車、餐柜等相關便民服務設施試點情況，加快推進便民服務項目實施，持續打造有內容、有品質、有溫度的商業服務，并依托數字化程序，實現“線上+線下”融合，滿足通勤乘客“立時可取”需求。同時，將動態調整經營策略及商品結構，精準對接乘客需求，提升乘客出行體驗。