瘋狂的五一：虹橋站停止售票，小眾目的地火了，酒店民宿“刺客”也來了-天天精選

一票難求，一房難求。

這是對今年五一假期旅游出行熱度最簡單粗暴，但又最形象的概括。

(相關資料圖)

環球旅訊從攜程、同程旅游、飛豬、美團、訂單來了等公司公布的五一假期數據發現，今年五一假期，國內長途游和境外游需求增多，各個平臺目前五一假期國內酒店、景區門票、機票、跟團游等訂單量均已反超2019年水平。今年或將迎來2019年以來國內旅游市場最旺的“五一黃金周”。

今年五一假期是上半年備受關注的假期，也是引爆旅游業和消費增長的關鍵節點。北京社科院研究員王鵬對中國發展改革報社表示，從供給端來看，各地不斷創新旅游資源，提供特色產品或服務，創造更多消費需求；從需求端來看，隨著疫情對居民日常生活影響減弱，前期被壓抑的消費需求持續釋放。

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瘋狂的五一

臨近五一假期，人們渴望旅游的熱情已經按耐不住了。不少游客甚至在五一假期前就已提前錯峰出行。

根據民航局最新數據，五一假期前的26日、27日、28日，三天日均航班量超過16000班，達到16275，較2019年同期增長0.5%，其中國內航班量增長明顯，較2019年同期增長16.64%。日均旅客運輸量190萬，較2019年同期增長9.2%。預計28日航班量將達到16549班，運輸旅客208萬人次，較2019年同期分別提升3個百分點、6個百分點。

國航和東航也針對五一期間游客的出行，發布了相關保障措施。東航（含上海航空、中國聯合航空）計劃執行航班1.39萬余班航班，計劃投入座位數237.6萬，運力總投入約34.3億座公里，并將熱門航線機型換大。國航則是有針對性地對桂林、黃山、敦煌等旅游目的地航線進行加班，重點對三亞、昆明、西安等旅游傳統熱門城市航班進行了運力增投，增加安排寬體機執飛。

鐵路方面，據國鐵集團數據顯示，4月27日至5月4日全國鐵路預計發送旅客1.2億人次，較2019年同期增長20%，超歷史同期最高水平。全國鐵路今日預計發送旅客1595萬人次，計劃開行旅客列車10848列。其中，上海站在今日迎來今年以來單日最高客流，預計發送旅客55.8萬人次，目前上海虹橋火車站發往全國各站車票也均已售罄。此外，在內地與香港全面通關后，鐵路部門預計，五一假期每日開出超過1萬列火車，內地多座城市前往香港的高鐵車票已售罄。

不只車票緊張，在景區門票方面，圓明園遺址公園、故宮博物院、八達嶺長城、泰山景區等多個熱門旅游景點和博物館，在“五一”期間的門票也已售罄或部分售罄。據@圓明園遺址公園消息，截至4月27日，圓明園遺址公園“五一假期”前3日門票已全部售罄，這也是圓明園門票163年以來首次售罄。

此外，黃山、泰山、西安大唐不夜城和四姑娘山等景區景點近日均已調整了最大的游客承載量，北京文旅場所也將按照最大承載量開放。

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客流涌向小眾目的地

社交媒體的熱搜也為這個五一的熱鬧推波助瀾。

有“烤爐+小餅+蘸料”燒烤靈魂“三件套”加持的淄博，有“打工人大型吐槽現場”的濰坊風箏節，有“農業版迪士尼”之稱的壽光蔬菜博覽會……山東在社交媒體上一躍而紅，“好客山東”搖身變成“浩克山東”，成為旅游特種兵們最愛的目的地之一。

官方預計，五一小長假將有超過12萬人前往山東淄博，旅游訂單增長超2000%。火爆程度之高，淄博市文化和旅游局不得不在4月26日發布《致廣大游客朋友的一封信》，稱雖全力以赴但服務供給已經無法滿足用戶體驗，“五一”期間中心城區的酒店已基本售罄，客流量已超出接待能力，預計部分重點路段、網紅打卡點將會出現交通堵塞、停車難、排隊時間長等問題，建議錯峰出行。

不僅是山東淄博，越來越多下沉的小眾目的地，成為大眾旅游的選擇。攜程數據顯示，今年“五一”五線城市旅游訂單量較2019年增長157%，以山東淄博、山東濰坊、福建泉州、江西上饒、寧夏中衛和山東威海等為主的小眾目的地開始崛起。

當熱門景點被商業化變得千篇一律，熱門旅游城市、景區、網紅打卡點變得人潮擁擠，出行費用高，綜合體驗感較差，旅游似乎回歸到了最初的本質。

以90后、00后為主的新一代消費者群體在選擇旅行目的地時，會更關注個性化、差異化和品質化需求的體驗感。他們開始從大城市涌向小城市，不再追隨人流，跟風打卡傳統旅游城市和景點，而是選擇到小眾目的地休閑度假，體驗當地獨特人文風情和地方特色，以獲得身心放松，部分親子家庭也向往小眾目的地“宅度假”。

DT財經最新發布的《2023旅游調研報告》同樣也顯示，76.9%的人都認為旅游的意義是“解壓、放松身心”。這也從一定程度上反映了小眾目的地出游對于年輕一代消費群體精神充電的重要價值。

另一方面，旅游基建的完善，如高鐵通達，小眾目的地高星酒店的性價比，對游客來說吸引力也很大。尤其是酒店行業的增量市場已慢慢從一、二線城市下沉到三、四、五線城市，小眾目的地城市的酒店同樣有不輸于一、二線城市酒店的服務。酒店客房設施齊全、中西餐廳、兒童樂園等應有盡有，能夠滿足旅客高品質出行的住宿需求。

根據攜程《2022年國慶預測報告》，除了鄉村民宿、度假農莊和度假酒店的預訂火熱外，去年一些三、四、五線城市的高星酒店同樣火爆，搜索熱度較五一小長假期間上漲45%，鶴崗、宜興、嘉善、綿陽等小城國慶期間五星級酒店價格只需三四百元。

“比起熟知的旅游城市，小眾目的地對游客來說更具新鮮感，他們會帶著獵奇的心理去探索，而且小眾目的地商業化程度低，傳統民俗特色保留相對較好。當然也有部分游客是奔著流量去的。”樂生民宿萬老板表示。

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酒店民宿價格水漲船高

但漲價毀約不可取

五一出行熱潮推高了酒店民宿預訂的價格。

攜程數據顯示，截至4月19日，境內酒店市場搜索熱度已達2022年五一同期的9倍以上，相較2019年五一同期也增長近200%；在酒店價格方面，不只熱門旅游城市酒店房價瘋漲，秦皇島、佛山、泉州、景德鎮等部分小眾目的地酒店價格上漲幅度也不相上下。

社交媒體瘋傳一張據稱來自Stan淘機票平臺的《2023年全國各城酒店“五一”價格對比表》，漲幅最高的是秦皇島的麗楓酒店，平日價格為159元，五一假期上漲591%至1099元；泉州（西街）的漢庭酒店平日價格為309元，五一假期上漲304%至1247元。網友將這波漲價稱為“酒店刺客”。

圖源：Stan淘機票

從環球旅訊采訪到的京郊、淄博和泉州民宿主來看，五一期間，其民宿價格較平日漲幅范圍在10%-100%不等。

根據美團數據，五一期間，山東淄博住宿預訂量較2019年同期上漲800%，增幅居山東第一?！半m然坐落在淄博周邊縣城，但我們也享受到了這波流量紅利。今年五一預訂情況比往年都要好，房價與平日相比提高30%-40%，平均房價則較去年同比增長40%-50%?！被ㄖ筒┛店簧鷳B酒店的業主李超如是說。

而福建泉州作為非遺大市，近日以非遺頭飾“簪花圍”體驗走紅網絡，五一假期平均預訂率達59%，部分特色民宿在3月中旬就已滿房?；ㄖ蒗幱鲨鄙岬臉I主王耀宇提到，“今年五一假期民宿基本是滿房狀態，老城區更是一房難求，價格較平時上漲50%-100%。如果出入境游全面開放，作為華僑之鄉的泉州可能會迎來更多游客。”

隨著假期臨近，旅游出行需求暴漲的背后，不少民宿老板卻以破產、裝修、店面轉讓等千奇百怪的理由，聯系提前預訂的用戶，讓其取消訂單或補差價重訂。有關“五一民宿現漲價毀約潮”的話題更是出現在各大平臺熱搜榜。

之所以出現“漲價毀約潮”，背后是酒店民宿管理者基于市場誤判和收益最大化作出的“鋌而走險”的選擇。

經過三年疫情，酒店民宿商家普遍形成了用戶在最后一刻才會臨時下單的收益印象，未曾預料今年五一用戶的“囤貨”行為來得更早，也對五一市場的極度火熱缺少預警。

針對此事，多家在線旅游平臺發布回應稱，將堅決保障消費者權益。雖然旅客在平臺投訴了民宿，平臺也對民宿作出相應罰金和降低流量的處理，但比起五一的漲價受益，處罰卻顯得杯水車薪。

業內人士表示，“如果商家咬著牙，在五一期間接待了很早就預訂的客人，但同時看著周邊同行因為漲價賣得盆滿缽滿，那心態也很容易爆炸。只有非常注重自身品牌與口碑的酒店、民宿，才會選擇咽下這口不平之氣；而更偏向于小本經營、對疫情期間旦夕禍福感受頗深的商家，又會如何選擇？我們從新聞中，已經看到了。”

“疫情開放后，能選擇出游的城市更靈活了，但部分民宿坐地起價的現象實為搗亂市場規律。”這種背離契約精神的行為，在萬老板和李身巖看來是不可取的，“做生意要講究最起碼的信用。”

各地相關部門也對“五一假期酒店民宿坐地起價、漲價、毀約”這一現象，出臺相關政策并采取措施。據不完全統計，目前已有麗江、大理、長沙、泉州、廈門、濟寧、延吉等多個城市對“五一”期間的價格秩序提出告誡，要求賓館酒店、旅店民宿、餐飲飯店、道路客運、景區景點、電商平臺等經營服務單位，明碼標價、不得欺騙消費者。