租車出游激增：一車難求租價上漲，熱門旅游城市訂單同比漲60%

2022年7月在新疆旅游的某一天，23歲的小雨自駕在獨庫公路的盤山道上。

一個多月自駕旅途中，小雨選擇租車，三四千公里的路，體驗過在車上吃喝睡，幾乎和車產生感情。以至于回到北京后，日常上下班打到同款車時，她都會倍感親切。

自駕旅游租車，不僅僅是小雨的選擇，也是眾多年輕人逐漸偏好的選擇。

(資料圖片)

進入2023年，郊區釣魚、露營野餐、看演唱會、參加周邊城市音樂節等年輕人自駕需求更高的場景活動數量在不斷攀升，生活娛樂方式更為多樣。

同時，疫情過后，年輕人的消費觀正悄然發生改變，追求性價比成為常態，意味著擁有一臺車不再是自駕的前提。據攜程發布的2023年暑假租車自駕游報告顯示，今年暑假租車訂單較2019年同期增長352%，其中80后、90后正引發自駕熱潮。

據波士頓咨詢預測，到2025年，中國租車行業的市場規模將達到1585億元左右。據前瞻產業研究院預測，到2026年，汽車租賃市場規模將達到1751億元左右。

在千億市值的商業前景下，多方資本入局角逐。2023年6月，滴滴正式上線滴滴租車，與攜程租車、哈啰租車等多家租車公司合作，覆蓋全國300多座城市。2021年，知名PE機構安博凱以85億美元大手筆完成對神州租車的收購，入局汽車租賃行業，2022年，神州租車已位列國內市占率第一梯隊，車隊規模超13萬輛。

或許在不久的未來，國內租車市場將迎來更為廣闊的空間。而新起點，恰恰在2023年這個炎熱的暑假旅游旺季。

租車，在夏天悄然爆火

2023以來，旅游需求迅速回暖?！按宄薄扒煽肆Υ鬆敗薄白筒尽睅Щ鹳F陽、威海、淄博的租車自駕游。抖音、小紅書、大眾點評等生活社交平臺的熱搜上，常常出現旅游相關的詞條，在今年假期，各大景區都曾出現人群“爆滿”之勢。

綜合攜程、去哪兒等多個旅游平臺數據報告，2023年上半年的10大熱門旅游城市包含北京、上海、廣州、成都、重慶、淄博、南京、昆明、武漢、長沙，其中北上廣深及成都、重慶、長沙等仍是長途旅游熱門目的地。

進入暑假，8月5日，時代周報記者前往上述10大熱門旅游城市之一的廣州，在廣州高鐵站、客運站候車大廳注意到，站內乘客人來人往，等待座椅上幾乎座無虛席。部分長途旅游乘客會在到達目的地后再選擇租車。

車齡6年的“老司機”小雨就是其中一員。

從小熱衷旅游的她，按照高德地圖的旅游記錄，已點亮56座城市。18歲考完駕照后，為了更好的旅游體驗小雨選擇租車自駕出游。

2022年7月新疆旅游時，小雨先從北京乘飛機抵達喀什，在喀什租車，最終在烏魯木齊還車。當時使用的租車平臺沒有異地還車手續費，加上有生日券優惠，她感覺十分劃算。

盡管家中有車，但小雨還是喜歡在不同城市根據城市的風格地貌租賃不同車型，曾體驗過特斯拉、蘭博基尼、豐田、奔馳、大眾等。

“比如去海南，海島城市很多人會選跑車，我租了蘭博基尼。在新疆會計劃租SUV。出去玩開自己的車多少會有負擔，擔心刮蹭，租車心態更穩。”小雨告訴時代周報記者。

不僅長途旅游適合自駕，城市周邊短途游同樣適用租車。凌楓（化名）也是一名90后，與妻子工作生活都在北京，受到車牌限制，日常交通工具以地鐵、打車為主，但北京周邊游或跨省回山東老家，凌楓喜歡租車自駕，覺得更為便利。

根據滴滴提供給時代周報記者的平臺數據顯示，自滴滴租車6月試運營以來，租車訂單中本地游場景訂單占比最高，超過35%，周末時間這一比例超過40%。

2023年，凌楓夫婦前往廣東省與朋友周邊游時，再次選擇租車。凌楓告訴時代周報記者：“租車對于多人短途旅游十分便捷，不過對于車的類型我更傾向于油車，這樣長時間在外游玩時更有安全感，電車考慮到充電樁在三四線城市存在覆蓋率問題，不夠保險。”

不過，有也有消費者與凌楓租車的考慮不同。據神州、哈啰提供的數據顯示，新能源車型的租車訂單量在逐漸增長。

哈啰租車對時代周報記者表示，隨著新能源車市場接受度提高，2023年平臺新能源車訂單占比顯著提升2.5倍。神州租車官方介紹，在新能源車型中，小鵬P7/P5、大眾ID4/ID6等車型出租率持續提升，特別是在南方旅游城市，新能源車的出租率普遍高于傳統燃油車，因此，神州租車將增大在南方城市新能源汽車的投入。

據神州、哈啰、滴滴等多個租車平臺數據，2023年租車需求在快速增長，多個平臺假期訂單“爆滿”。其中神州、哈啰等平臺受歡迎車型以經濟型、舒適性和SUV為主，而在TOP10的受歡迎車型中，大眾朗逸、雪佛蘭科魯澤、日產軒逸在各平臺均有上榜。

今年暑期，滴滴租車訂單漲幅前10的城市中，其中有8個城市訂單增幅超100%，排名第一的麗江增幅達136.6%。

神州租車官方告訴時代周報記者，今年上半年，上述10大熱門旅游城市租車需求十分火爆，1-6月份月均取車訂單量達數十萬單，同比增長超60%。7月進入暑假后，平均租車預訂量同比增長超20%。

爆單期“一車難求”，巨頭角逐千億市場

伴隨暑假旅游旺季到來，自駕租車需求“爆單”往往導致熱門車型很快被搶空，甚至帶漲租賃費用。據央視財經7月底消息，多地出現“一車難求”，商用客車的租賃價格上漲了40%-50%。

據神州租車官方對時代周報記者介紹，以五一假期為例，期間全國超200個城市高峰期出現“供不應求”的局面，全國平均出租率超90%，峰值出租率超95%。

租車市場在往年的假期也曾出現爆款車型一車難求的情況。小雨告訴時代周報記者，在2022年的7月，她臨時起意前往新疆游玩時，由于沒有提前預約又恰逢暑假，原規劃的SUV沒能租到只好租了其他舒適車型?！癝UV款早被租出去了?！?/p>

凌楓面對高峰期的價格上漲，策略是在不同租車平臺之間切換，一嗨、神州、滴滴都曾使用過。他告訴時代周報記者，往常在節假日時期，確實會出現費用上漲的情況，不同城市不同車型則漲幅不一。“我會在不同平臺之間先比價再預訂，就我觀察，有時不同平臺同時間段同車型之間差價最高在100元左右。”凌楓描述道。

據哈啰租車向時代周報記者介紹，今年預定量同比漲幅明顯，租車價格整體有所上漲。不過，從哈啰租車后臺數據來看，單車單日價格在100元以下的訂單占比10.4%，單車單日價格在200元以下的占比達53%以上。攜程的租車數據報告中，租車價位與哈啰相對吻合。

價格上漲背后是日益增長的需求和市場空間。據多家咨詢機構的預測，到2025年，中國租車行業的市場規模將達到1500億元左右，前景廣闊。

據天眼查數據顯示，我國目前已有超過135萬家汽車租賃相關企業，從2018年到2020年，3年內汽車租賃相關企業的年度注冊增速均在25%以上。整體呈現出了良好的發展態勢。

面對租車市場誘人的發展勢頭，多家企業已快速切入，迅速布局。

據哈啰租車官方數據顯示，自2021年6月成立截至2023年6月底，已經與數千家租車公司建立合作，與支付寶、高德、同程等平臺深度合作，服務覆蓋全國600多座城市，擁有20多萬在線車輛，超10萬個服務網點。

滴滴入局租車行業后，同樣快速宣布已接入攜程租車、哈啰租車、悟空租車、飛豬租車等多個行業頭部公司，連接超1萬家車行，運營覆蓋全國300多座城市。作為滴滴合作伙伴之一的哈啰租車對時代周報記者表示，哈啰平臺上的商家資源目前已經接入滴滴、與滴滴的流量形成互補優勢。

從市場增長因素來看，80、90后年輕人成為租車自駕堅力量。新生活消費需求例如露營野餐、看演唱會、參加周邊城市音樂節等活動數量在不斷拓展，親子游、家庭游、畢業季旅行的概念為租車需求創造了更多場景。有租車平臺表示，今年暑假期間7座商務車訂單增幅近80%。

此外，女性的消費力量也在崛起。據攜程租車報告顯示，2023年租車自駕訂單中，男女比例為6:4，女性消費者的訂單量同比增長14.9%。

在神州暑假旅游官方看來，截至2022年底，中國在世界范圍內領土面積排名第三、人口數量排名第一、汽車保有量3.19億輛位居世界第一，龐大的‘本本族’數量和得天獨厚的條件使中國成為目前僅次于美國市場的世界第二大的租車市場。在自駕游、限牌、限號限行以及高車輛購買和維護成本等因素的影響下，越來越多的年輕群體傾向于租車而不是持有車輛，這成為一種新的生活態度和方式。

在2023年的夏季，暑假旅游季帶火的租車市場行情至少將延續到8月底。