上半年減虧五百億元，六大航司打響翻身戰

近日，包括三大航在內的國內六家上市航司陸續發布了2023年半年度業績。

2023年以來，中國民航迎來復蘇拐點，運行持續恢復，逐步向好。上半年，六家航司營收均大幅度提升。三大航中，東航營收增長變動最顯著，同比增加155.37%；南航營收規模最高，為718.3億元，同比上升幅度最小。

2022年上半年三大航歸母凈虧損總額為496.59億元。今年上半年，三大航虧損總額大幅度減虧，歸母凈虧損為125.74億元，同比減虧370.85億元。其中，國航虧損達34.5億元，在三大航中同比減虧幅度最大；東航虧損最大，虧損為62.49億元。

(資料圖片僅供參考)

而對于去年剛完成破產重組的海航來說，似乎也已曙光初現：上半年營收同比增加149.51%；歸母凈虧損16.09億元，上年同期虧損128.37億元。

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六大航司已有兩家扭虧為盈

值得注意的是，在今年上半年表現中，春秋航空和吉祥航空均扭虧為盈，分別實現歸母凈利潤為8.38億元、0.62億元。

六家上市航司的歸母凈虧損共計132.83億元，相比2022年同期歸母凈虧損為656.2億元，大幅減虧523.37億元。

據民航局數據，“乙類乙管”防控優化措施全面落實以來，春運、五一黃金周以及端午小長假，全行業均展現出了不俗表現，尤其五一黃金周期間，即2023年4月29日至5月3日，全民航運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，較2019年同期日均數增長4.2%，平均客座率77.7%，同比提高約18個百分點。

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春秋航空國際航線客座率

超2019年同期水平

2023年上半年在客座率方面，六家上市航司的變化走勢基本一致，均呈現出同比提升。

三大航中，南航客座率75.75%，上升幅度最大。海航、春秋航空和吉祥航空的客座率均提升到80%以上，其中，春秋航空客座率最亮眼，達到87.95%，同比上升15.34個百分點。

根據《2023年上半年民航客運市場分析報告》，人民群眾的出行需求迅速增加，民航客運市場保持著穩健復蘇的態勢，旅客運輸量開始逐月遞增。2023上半年，中國民航共承運旅客約2.9億人次，比去年同期增長接近1.5倍，恢復至2019年的將近九成。

其中，六家航司上半年載客量均同比大幅度提升。

主基地位于廣州的南航，上半年載客量居六家航司之首，近6500萬人次，同比增加118.62%。

作為六家航司中客座率最高的春秋航空，上半年載客量和同比上漲幅度最小，但也分別達到了1089.86萬人次、71.07%。

上半年受多重因素影響，觀光、休閑、度假等傳統客群赴東南亞、日本、韓國等目的地的需求釋放節奏整體慢于國內市場，隨著市場供給的逐步恢復，國際航線票價較第一季度的較高漲幅，已有所收窄。

2023年上半年，春秋航空的國際航線平均客座率為80.1%，實現客公里收益0.518元，較2019年同期增長35.1%。其中，2023 年第二季度，春秋航空投入國際航線可用座位公里已恢復至 2019 年同期近五成，其中，率先恢復以泰國為主的東南亞航線。

截止2023年6月末，春秋航空在飛國際航線涉及泰國、日本、韓國、柬埔寨、新加坡共5個目的地國家、11 個國際航點，在飛國際航線數量35條。地區航線，春秋航空恢復了上海往返香港、澳門、臺北的航線。

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國內航線運力超2019年同期

國際航線市場或將加快恢復

據浙商證券研報，在國內航線上，今年6月份，上市航司的運力投放明顯超過2019年同期。對比上市公司披露的數據，今年6月份國內航線的ASK（可利用座公里，客運運力指標）對比2019年時，春秋航空上漲42%、吉祥航空上漲36%、國航上漲27%、東航上漲22%，南航上漲17%。

而在國際航線上，國金證券研報的數據顯示，2023年5月份，中國民航業完成的國際地區客運量僅約為2019年同期的36%。

而據民航局消息，今年暑運期間，民航運輸旅客1.3億人次，較2019年暑運同期增長7.4%。8月6日單日最高運輸旅客231萬人次。

暑運期間，全民航共計保障航班106.9萬班，日均保障17242班，較2019年暑運同期增加0.54%。其中，日均保障國內客運航班14087班，較2019年暑運同期增長14.83%；日均保障國際客運航班1095班，恢復至2019年暑運同期的43.83%；日均保障港澳臺地區航班284班，恢復至2019年暑運同期的56.06%。

東航在財報中提到，國內客運市場航線繁忙、客流攀升，反映出我國居民消費需求逐步恢復及我國民航依托超大規模內需市場所具備的強大韌性，但國內航司國際客運市場由于受到航權時刻協調、簽證辦理節奏等因素影響，恢復滯后于國內。

近期，有關部門明確鼓勵增加國際航班，同時與多國推進相互往來簽證便利化的措施，隨著更多旅客完成護照更新手續，旅客出行、出游需求穩定釋放。下半年，隨著國民經濟恢復繼續回升向好，民航恢復發展的基礎將更加鞏固，預計國際航空客運市場也將加快恢復。