同程旅行白志偉：用“新供給”激活文旅消費新活力

“未來整個中國的旅游業會有一個美好的未來?！?/p>

在2023 環球旅訊峰會上，同程旅行CMO白志偉以“用‘新供給’激活文旅消費新活力”為演講主題，分享了他對于如何通過“新供給”激活文旅消費新活力的獨特見解。他認為，如今旅游行業已經迎來了爆發性的復蘇，而“新供給”是推動這一復蘇的關鍵。

(資料圖片僅供參考)

白志偉強調，國民新旅游時代的到來，使得旅游復蘇中出現了一些新特點、新需求，這些新需求將為旅游行業帶來新的發展機遇。在供給端，旅游企業一方面需要打造更豐富的服務供給矩陣，另一方面要持續提升旅游產品的服務滿意度。

白志偉還強調了穩定健康的旅游環境的重要性，認為旅游企業可以賦能目的地政府或目的地景區，一起推進產品創新、技術升級和好內容打造?；诖?，同程旅行將“旅游+X”升級到2.0模式，通過“旅行+電競”、“旅行+音樂”、“旅行+市集”，在加快圈層滲透的同時，也在持續深度激活目的地。

圍繞新供給，同程旅行打造了公司的三維引擎，即全服務場景滲透、用戶需求全覆蓋、產業鏈深度賦能。他希望通過這種立體化的矩陣，能為消費者提供好的服務，也希望將來能與更多行業伙伴開展更深入的合作。

他的精彩分享，為我們提供了一個全新的視角，讓我們看到了旅游行業在疫情后的新的趨勢變化以及“新供給”在其中的重要作用。他的觀點不僅為旅游行業的復蘇提供了新的思路，也為我們如何更好地滿足消費者的需求提供了新的啟示。

以下為白志偉的演講全文：

非常高興今天又見到大家。去年我在臺上演講時，旅游業已經放開，但大家對未來還有一點點不確定。經過半年多的時間，整個行業迎來了局部的爆發性復蘇。整個OTA平臺看來增長得非常不錯，我們也剛發布了財報，對比2019年各個核心業務都有顯著的增長。

在今天上午，中國旅游協會副會長兼秘書長張潤鋼也講到，其實整個飯店或旅游行業的復蘇是不均勻的。其他的友商也講到，整個復蘇過程中還是有一點顛簸的。但整體上，就像上午James（梁建章）講的那樣，旅游行業未來十年仍然會有很好的增長。

我們看到的是，自疫情防控常態化以來，整個文旅行業的消費有大幅度的復蘇。當然這個復蘇存在著一些新的特點，出現了結構性變化。到底有哪些變化呢？我從我們同程旅行的角度來給大家分享一下。

首先，我們看一些今年行業的熱詞。比如說，淄博燒烤突然就火了，還有特種兵旅行成為大學生群體打卡的現象，還有City Walk也成為我們普通百姓生活的一種方式。當然更多的是，一些小眾目的地突然成了網紅。比如說，貴州村BA、天津跳水，也成為新晉網紅打卡地。這代表著什么？我們認為整個旅游行業出現了碎片化、個性化、日?；奶攸c。

文旅消費成為普通人生活的一部分，而且文旅消費在普通人的消費中占比不斷在攀升，這在今年成為提振中國經濟的一個重要亮點。當然這也離不開各地政府的積極倡導。今年上半年，我們同程旅行平均每天迎來兩波洽談推廣的目的地政府，也感受到各地政府為了推廣自己的旅游產品，為消費振興的蓬勃熱情。當然，正是大家的努力使很多原先不為眾人所知的小眾目的地成為了網紅。

如果從統計數據來看的話，我們看城市結構中哪一部分的發展相對比較好呢？我們觀察到，一線城市繼續增長，增長更好的是非一線城市，特別是三線城市。

這其中有各種原因。第一，得益于技術的驅動以及互聯網的普及，使得線上化率得以提升。線上化率的提升給了我們很多的推廣工具，讓很多目的地特別是非頭部的目的地，可以讓更多的人得以了解和前往體驗。第二，政策與資源的流動造就了新主流市場。在擴大消費的背景下，國家密集推出一系列政策，推動更廣大地區市場發展，也推動各個城市群的均衡發展。其中，也有人群的流動帶來消費轉移。此外，我認為，美好鄉村也好，或者縣域城市的城鎮升級也好，帶動了三線城市整體消費水平的提升。在這些綜合因素的疊加下，文旅行業的供給越來越多樣化，而且越來越均衡發展，而不是僅聚集在部分的頭部。

我們也看到，基于非一線市場的巨大增量，旅游人群也出現一些非?？上驳淖兓?。首先，過去三年，年輕人被限制在很小范圍之內活動，在疫情防控常態化后，他們有出去看一看的愿望。當然，成長起來新中產、銀發族等等，都是我們“新一代旅行者”的代表。

我們認為國民旅游新時代已經到來，由此旅游市場衍生出了新需求、新渠道、新習慣等新的特點。

新的需求就意味著有新的供給需要去匹配。正好我前一段時間看了一篇《人民時評》的文章，我覺得它總結得非常到位，也符合目前我們公司正在做的事情，對我們整個行業的從業者都有比較好的啟發意義。所以，我摘抄在這里：

“旅游是綜合性產業，既是拉動經濟發展的重要動力，也是實現美好生活的重要內容。我國旅游市場空間廣闊，要圍繞更好滿足人民日益增長的美好生活需要這個根本目的，緊跟文旅消費升級新趨勢、打造文旅產品新供給。”

從我們的理解來看，新的供給有兩個方面。

第一，有更豐富的服務供給矩陣。從我們的角度來看，旅游的人群增加了，大家喜歡的預訂方式和預訂途徑不一樣。在消費者可能用到的場景，我們都要去提供一個好的服務。此外，消費者出行的選擇多了，我們要給消費者盡可能多的選擇工具或者產品，滿足多樣化的需求。

第二個，要有一個穩定健康的旅游環境。在這一方面上，政府帶領眾多企業去營造好的營商環境和旅游環境。同時，我認為我們旅游企業也一樣可以去服務目的地政府或目的地景區，一起做產品創新、技術升級和好內容打造。

從我們的角度來看，主要從三個方面來打造公司的三維引擎矩陣。

第一個維度的話，我們講X軸的全服務場景滲透。

我們看到消費者的預訂工具是多樣化的，從大家習慣的微信生態，通過微小程序預訂產品，或者以抖音、視頻號為代表的興趣類電商代表的新媒體生態去預訂，以及還有部分人習慣線下服務，到酒店或者到景區線下去預訂的產品。當然，過去幾年或者現在依然很火的還有私域產品，還有相當主流的一個預訂方式是通過App預訂。我們今年剛和華為一起聯合推出了服務宮格，大家在華為負一屏可以方便地找到生活中常用的各個服務功能。

此外，還有一些偏工具生態。隨著工具類產品的出現，圍繞工具類產品提供預訂場景也是一個形式。所以，我們在很多細分場景都做了深耕?？偟乃悸?，我們是希望以優秀的垂直行業的服務能力，去賦能各個生態合作伙伴的各個服務場景。最終，我們希望做最好的旅行行業服務商，全面擁抱全場景生態，為消費者提供全方位的服務。

我們也在線下場景做了一些布局，比如我們在虹橋機場P6、P7的停車場出口做服務引導臺。大家如果有服務需求，我們也可以提供及時預訂和會員服務。我們也在大興機場等一些重要的樞紐機場做了線下的會員服務點。

第二個維度，我們是在Y軸全覆蓋用戶需求。隨著大家旅行場景的增多，大家的旅行需求也多元化。

我們這個行業，最早是機票預訂、酒店預訂，后來拓展到火車票預訂。現在可能又有城際巴士、公交地鐵、船票等等。類似的還有地面出行打車服務。我們希望把這些服務盡可能圍繞消費者的需求去做延伸，從“主動脈”延伸到每個“毛細血管”。從剛需出行，比如商旅、求學、教育、醫療等，過渡到度假玩樂，比如簽證服務、小團游、定制游、親子游等產品。我們希望是打造一站式的服務平臺，為大家提供完整的旅行解決方案。

從X軸提豐富場景，從Y軸豐富產品，還有我們希望在Z軸的維度去賦能行業合作伙伴，讓大家有更好的服務鏈接消費者端和商戶端。

我們針對每個細分行業都提供了數字化的解決方案。比方說，針對客運企業的數字化。因為每個客運企業其實都是基本上以所在城市為基地，很少有連鎖化的，基本上每個城市和每個縣城都有一個自己的客運企業。這些客運企業既分散，信息化程度也低。所以原先乘坐巴士，大家都要去現場臨時買票。我們幫這些客運企業做了數字化之后，大家就可以方便的在線上預訂，還能夠知道每天的客運班次。這就解決了客運企業和消費者連接的問題。

再比如，住宿業的數字化。我們過去幾年也把整個酒店行業的PMS公司做了整合，目前可以提供幾萬家酒店提供信息化服務。經過疫情的這幾年，大家習慣了線上化預訂，所以線上化比例越來越高。線上化預訂的話，要求大家的信息或者房間確認速度會非常快，所以有了我們數字化服務，我們基本上可以實現秒預訂?，F在，我們看到當天預訂的酒店比例基本超過了95%，這意味著大家幾乎沒有出行焦慮，可以隨時隨地訂到自己想住的酒店。

還有機場的數字化。整體來講，機場數字化能力是非常好的，在這一方面我們也可以提供一些幫助。比如說，在發生一些航變或者天氣狀況的話，我們其實可以把目的地機場的信息與出發地的消費者進行溝通。

最后是就是目的地的數字化。剛才我講過了二三線城市目的地的崛起，有眾多的目的地希望把自己的產品推薦給消費者。那怎么推薦呢？肯定不會是像以前發傳單的方式，我們希望能用一種高效的方式——互聯網流量分發方式。這需要一個好的系統，把產品結構化、數字化。在這方面，我們也做了一個相對比較完善方案，我們也有很好的實踐案例，所以我們從XYZ軸三個方面給大家構建了一個立體化的矩陣，希望給消費者提供好的服務，這當然也實現了不錯的結果，也希望將來和大家有更深的合作。

過去幾年，我們一直倡導的是一個“旅行+”的概念，我們希望不僅僅是一個預訂平臺，而是希望做一些好玩的內容和目的地的景區，一起把更好的內容提供給消費者。今年以來，我們也確實做了很多嘗試，讓“旅行+”的2.0模式深度賦能目的地。

比如說，“旅行+電競”。大家都知道，電競是很多年輕人，或者是各個年齡階段都非常喜歡的一項活動。今年的杭州亞運會應該是首屆把電競比賽作為官方的比賽項目的亞運會。截至2023年5月1日，中國大陸的LOL玩家數量達到了2.5億人，而電競用戶的忠誠度非常高。今年我們贊助的幾場電競比賽，他們現場比賽的門票一經發售幾乎秒光。在這方面的話，我們也希望旅行和電競結合，然后吸引更多的年輕人到一些目的地去，所以我們結合王者榮耀和英雄聯盟這兩個頭部賽事，和很多目的地城市做的線下觀賽，取得了非常好的效果。

另外一方面的話，就“旅行+音樂”。過去幾年，大家聽音樂主要是在線上，很少有線下的機會，而今年，線下音樂節迎來了大爆發。每個周末，大家朋友圈都能刷到若干場演唱會或者音樂節。在這方面，我覺得“旅行+音樂”是一個非常好的結合，這既可以帶動目的地的消費，也給大家提供了新的旅游內容，還有帶來新的滿足感，這也是我們新美好生活的一個典型代表。更重要的這些音樂節給目的地帶來了流量，更帶來了更多的年輕旅行者。

另外一種新的業態，就是“旅行+市集”。大家去一個目的地，原先就是去打卡拍照片，在目的地就停留幾個小時。很多目的地希望有游客也有流量，而不是游客在這幾個景區打完卡拍完照就走了。

這就需要目的地政府打造各種各樣活動吸引消費者。我們在這方面做了一些嘗試，比如說我們結合廣西三月三當地的民族節日做了一個市集活動，召集各種新奇好玩的店鋪或者一些店主，在桂林的大街上開了很多攤位。不論是本地人，還是外地游客都非常喜歡。所以類似這種活動，我覺得都可以把目的地的消費進一步提升，也吸引更多的游客流動。

當然還有“旅行+非遺”、 “旅行+歷史”。今年國風范國風潮很火，漢服也在很多城市成為一個潮流的著裝，我們和洛陽博物館做了一場漢服秀，也獲得了非常好的流量和認可，也沖上了微博熱搜。

我們也和部分景區做的“超級目的地計劃”，除了景區為主，也加了很多目的地的內容，做了很多目的地的文創和產品。這也是希望延長大家消費時長，能讓大家的旅行更加有趣味。

當然我們還賦能了各地目的地政府，做了各種各樣的解決方案，把他們的旅游產品推薦給廣大的消費者，讓更多的小眾目的地成為網紅打卡地。

最后，經過疫情三年的洗禮，整個行業迎來了一個很好的復蘇。同程旅行希望能夠和整個行業共生，和伙伴同行，與用戶同頻，打造我們旅行行業更美好的未來。我認為未來十年會有很好的增長，我們整個旅游行業整體都會欣欣向榮。

謝謝各位。