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江蘇海鐵聯運上新:徐州至連云港“海鐵聯運+抵港直裝”首發運行

來源:中國新聞網 時間:2023-09-20 11:23:46

中新網徐州9月19日電 (朱志庚 閆家磊)9月19日上午,首票裝載江蘇工程機械配件、輪胎等貨物的集裝箱搭乘海鐵聯運班列,從淮海國際陸港鐵路集散中心駛往連云港港口,抵港后將直接裝船出口印度尼西亞。此次徐州至連云港“海鐵聯運+抵港直裝”新模式首次成功應用,是江蘇徐州淮海國際港務區不斷提升互通互聯水平、強化東西雙向開放優勢、增強徐州-連云港聯動發展能力的又一重要舉措。

徐州至連云港“海鐵聯運+抵港直裝”首發?;春H港務區供圖

“抵港直裝”模式可以實現出口貨物在本地提前報關,班列抵港卸車后即可放行、裝船出口。該模式使企業能夠在徐州實現快速通關,實現了港口功能向徐州陸港的進一步延伸,既便利了企業出口,又省去了之前需在沿海港口辦理出口手續消耗的堆存、裝卸時間,為企業降低了綜合物流成本。

為保障班列開行,徐州海關制定協同聯動監管方案,細化具體通關流程,加強與連云港海關的通關協作,建立“點對點”通關應急響應處置協調機制,實施“提前申報、貨到驗放”,開啟優先通關、優先查驗通道。徐州淮海國際陸港運營有限公司加強與徐州海關、徐州鐵路貨運中心、連云港港口集團、中外運陸橋公司等單位的溝通合作,進一步優化了報關、查驗、轉關放行等通關流程,提高了貨物通過時效,減少了港口堆存時間,保障了首趟“海鐵聯運+抵港直裝”班列的順利開行。

徐州是“一帶一路”重要節點城市和淮海經濟區中心城市,作為國家級陸港型物流樞紐、連徐淮國家綜合貨運樞紐城市之一,擁有雄厚的物流資源。近年來,徐州淮海國際港務區積極服務徐州市“三中心一樞紐一高地”建設,全力打造徐連新亞歐陸海聯運通道標桿示范項目,徐州海鐵聯運班列不斷取得新成效。

據徐州淮海國際港務區有關負責人介紹,2023年以來,在徐州連云港兩地政府、鐵路、連云港港口等各方協力支持下,徐連海鐵聯運已開行點對點直達班列7列,運輸時效大幅提升。目前徐州已開通了至連云港、寧波、上海、青島的海鐵聯運,創新推廣CCA“一單制”“鐵路箱下水”等服務模式,截至2023年8月底,徐州海鐵聯運已累計發送出口貨物2.1萬標箱,服務徐州及淮海經濟區50多家外貿出口企業,實現貿易額超4億美元,搭建了淮海經濟區東向出海低碳、安全、便捷的陸海聯運新通道。(完)

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標簽: 海鐵聯運 班列 國際港務 點對點 連云港

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