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大五座SUV心動之選,兩相對比,新摩卡DHT-PHEV比理想L7更合適

來源:實況網 時間:2023-05-23 17:18:46

作為一個老司機,眼見著2020年才5塊多的92號油,如今身價穩居7.5元以上,時不時還有往上竄的苗頭,感覺真的傷不起,加上老婆馬上要生了,琢磨著把家里的小油車換了,來輛新能源大五座SUV。之前也看了理想L7,感覺性價比差點意思,直到最近研究了魏牌新摩卡DHT-PHEV,看了空間布局、內飾,了解動力和油耗之后,又看到開啟預訂有超值萬元大禮包后,果斷下手。

更快更省,遠離油耗、油價煩擾

因為對油價比較敏感,所以我這次換車,最先考慮的就是油耗,當然不是說單純要油跑得少,關鍵還得跑得快,駕控好,新摩卡DHT-PHEV可以說是完全符合了我的需求。

簡單了解了下,新摩卡DHT-PHEV搭載的是2擋混聯DHT,這個技術我之前就看很多車圈大咖解析過,不僅效能更出色,動力也同樣穩健,高速不失速。總之就是好開,油耗低!所以新摩卡DHT-PHEV作為一個4.8米多長、不折不扣的大五座SUV,饋電油耗僅5.55L/100km,這油耗確實出色。而且這車城市出行的時候,打開純電模式,完全可以當電車用,又安靜又省錢。

這里也想說下理想L7,WLTC工況下純電續航和新摩卡一樣,都是175km,但是饋電油耗達到了7.6L/100km,去網上一問,好多用戶都說日常開實際油耗肯定要8個多,高速得9個油往上,這和我的油車也差不多了......至于有人說可能因為車大這事,也就比新摩卡DHT-PHEV長個0.2米左右,就這還儲物格少的可憐,真沒有get到。

精致于內,大空間有小細節

另一個比較傾心新摩卡DHT-PHEV的點在于它的內飾。整體內飾偏簡約風,加上懷擋、手機無線充電面板等設計,細節的刻畫上我給滿分!

值得一提的是,新摩卡DHT-PHEV幾乎所有可接觸的地方,都覆蓋了軟皮質包裹,后排差不多也做到了純平,這樣一來,到時候放兒童座椅就很輕松,爸媽來的時候,坐在后面也更舒服。

最后再說最重要的一點,新摩卡DHT-PHEV的品質有保障,畢竟魏牌的背后是長城汽車,有33年的造車底蘊,而且一直是咱們頭部車企中的技術擔當,安全和技術這塊,肯定不在話下??隙ú粫?ldquo;新勢力”一樣,今天倒一家,明天倒一家,到時候售后都沒地方找去。

相信有很多朋友也和我一樣,看中了這款擁有大空間和精致內飾細節的新摩卡DHT-PHEV,這里給大家分享下預訂優惠政策,我已經下手了,想買的朋友也抓緊下訂吧!

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